车企潜客私域的范本案例——那些行和不行的路,我们都帮你探过了
文末附本文案例脑图PDF版本下载方式 重要提示: 本篇很长,有1.6万字,如果愿意细细研读,一定不负你花费的时间,因其中包含很多我们具体的想法和策略细节,以及实际落地部分的执行效果。还有在做这些案例项目时候的思考。但如果你不想看这么多内容,...
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前段时间跟一个车企的朋友聊天,他问我一个问题,说咱们车企应该做会员吗? 这个问题提得好,这是很多车企共同的困惑呀! 车企不是快消零售,似乎不应该搞什么会员体系。但是,车企要卖一辆车,跟消费者打交道的时间可真不短,也就是我们常说的,消费者购车...
最近一位在车企负责媒介的朋友向我抱怨:现在的线索成本越来越高,但转化效果却越来越差!部分重要流量来源渠道的一个电话号码的获取成本在千元级别,到店成交成本已经破万元了(有的甚至更高!)。要知道,大多数车企单车净利润不到万元。 为了降本提效,他...
私域运营最核心的KPI是什么? 对于私域,老板们喜欢的核心KPI肯定都是GMV,或者是转化率。必须要跟生意挂钩,所以也必然需要以结果为导向! 但以这种方式定私域的KPI,十有八九私域干不下去。 原因很简单,一上来就把GMV或者转化率当做私域...
广告主对精准投放可以有追求,但是不要有执念。更精准的投放,有可能蕴藏着更大的风险。 为啥我要这么说呢。 太精准的投放本质上是以牺牲规模为前提的。而营销一旦失去了规模,营销的价值会显著降低。 太精准也会导致营销努力的光晕效益的下降。 你可能没...
之前的李佳琦风波相信让大多数广告主们对KOL营销隐约有些担忧,如今KOL营销的价值已不容忽视,但是在实际营销落地的过程中,难免会有老生常谈的一点问题:到底怎么投啊?有没有靠谱的数据啊?万一他们刷量我怎么看出来啊?真的能带货吗?实际效果是什么...
【正文】 钟薛高这个消息大家都已经听到了,坊间传闻说快不行了,工资也发不出来什么的,欠供应商的款,把这些供应商的款说我还不了你钱了,我用我的股份来代替这个还钱,可见这个情况之严峻。 一般都在说钟薛高为什么不行了,钟薛高不行的原因,大家总结的...
国家数据局不是工信部的下属机构,它是国家数据局是中华人民共和国国务院直属机构,属于副部级,归口于国家发展和改革委员会管理。它的挂牌,意味着国家已经把数据上升到国家核心资源和战略的角度上了。 这个国家部门的成立,要做什么事情,又意味着什么呢?...