线上线下全链路协同的六个典型解法,之二:线上流量“哺育”线下

最近对线上线下协同联动的心得和案例越来越多。全链路不是无所不能的,但是线上线下协同,在一定的条件下,是完全可以实现的。

这个系列文章,我想起底线上线下协同的六种典型解法,以及各自适合于用于哪些类型的企业。让大家不需要张冠李戴,而能够真正找到适合自己的“全链路”落地方式。

这六种典型解法分别是:

  • 线下流量“上翻”线上私域
  • 线上引流线下,线下进一步培育转化
  • 数字化赋能线下,数据“武装”线下
  • 线上线下多源积分与会员整合
  • 线上线下业务流程拉通
  • 商品在线下消费或使用,服务和支持线上提供
这篇文章是第二篇:关于线上流量引流到线下,然后在线下哺育和转化的策略。

第一篇请点击这里:《线上线下全链路协同的六个典型解法,之一:线下流量“上翻”线上私域》。

所谓线上流量引流到线下,并在线下哺育和转化,并不难理解。即线上获得客户意向,线下发生交易转化;或是线上初步获得客户,线下完成交易履约。

线上流量引流到线下,下面这些行业会非常在意:

  • 品牌消费品大行业:
    • 汽车:线上营销所获得的各种流量,最终需要转化为线下经销商网点的实际看车与试驾。
    • 大家电:大家电中的不少品类,尤其是高端产品,需要线下体验。
    • 家装家居相关:情况类似于大家电。
    • 快消零售:对于线下渠道依赖度很高的部分快消零售企业,品牌线上推广的目的地是引流线下终端销售
    • 美妆,尤其是高端美妆:相当多的消费者还是相信只有专卖的柜台才是最保险的。
    • 手机、3C,尤其是高端高价产品:情况类似于高端美妆。
  • 专业服务行业:
    • 医美:线上获得消费者流量和意向,线下发生交易转化。
    • 线下教育、线下金融:线上初步获得客户,线下完成交易履约。
线上引流到线下,比线下的流量“上翻”到线上,要困难。尤其是将线上的意向,转变为线下真实的交易,很有难度。

线上引流到线下,是要让消费者发生物理的、实体意义上的行动,但人的本性是懒惰:“让我亲自到线下去?我才懒得折腾呢!”

所以,这一类型的线上线下的协同,是业界的难题

不过,话说回来,既然本质问题能被看得一清二楚,线上流量导流线下的解决方法,也就不难找了——让消费者有足够的动力,克服自己的懒惰,愿意移步去线下。底层逻辑,是我一直讲的“诱饵、触点、规则”模型。对这个模型有兴趣的朋友,我9月份的大课堂《数据驱动的数字营销与消费者运营》会详细介绍。

对于品牌消费品企业,线上流量哺育线下,通常有五个解法

第一:利用线上活动聚集人气,引发兴趣,再利用线下体验的直观性和新颖性,引导线上流量下探线下。在这个过程中,植入(或埋伏)消费者不可抗拒的留资与互动点,从而一方面获得消费者数据,另一方面提升交易的转化率。这个方式,有些家电企业和家装家居企业,有非常棒的例子。

第二:强化线下的不可或缺与差异性。例如,某些对消费者而言较为专业的商品,购买时需要得到线下的服务支持。此时,将线下服务和支持的引入部分数字化,并同时优化线下服务和支持的体验,从而吸引用户在线上聚集,并引导他们从线上走到线下。

美妆、高端3C,有采用这种方式帮助线下获得增量客户的例子。

第三:直接用硬广投放,引流线上到线下。这类投放以LBS地理围栏圈选人群,并结合合适的消费者诱饵,促进消费者在线上产生awareness和interests,在线下完成交易或消费。案例比比皆是。各行各业都可用,快消零售多见。

第四:除了用LBS硬广引流线下,内容的投放引流到线下也是非常常用的方式。内容投放后,常有链接(或者评论内链接或小蓝词之类)链入落地页,落地页上有地理位置定位选项,帮助消费者锁定最近的线下体验或交易的场所。同样各行各业都可用,快消零售多见。另外值得一提的是,toB企业也值得采用这种方式。

第五:对于部分行业的企业,不仅要考虑如何促进消费者从线上走入线下的兴趣,还必须考虑另外一个现实:如何降低甚至消除消费者从线上走入线下的阻碍。

典型的行业如汽车行业。促进消费者试驾,不仅要靠诱饵,更重要的是要降低消费者试驾的困难与成本,无论是经济上的成本,还是更值得关注的时间上的成本。试驾本质上强化了摇摆人群购车的欲望,但反过来,如何让摇摆人群愿意试驾,就必须是两手抓两手都要硬:一边引诱(强化诱饵)、一边排除(消减障碍)。这个领域我们有亲身实践的案例。

用下表做一个快速小结线上流量哺育线下的五种重要解法:

关于这些方式的具体案例,我会在我最新的两个整天的大课堂中跟大家详细介绍。最近的一期大课堂,请大家点击文章《数据驱动的数字营销与消费者运营》了解详情。

下一篇,介绍数字化赋能线下,数据“武装”线下。欢迎大家继续关注!

 

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