汽车行业私域营销的一大关键点与四大核心抓手
在之前的文章《从“零运营”到“三次运营”——疫情之下汽车企业营销的深度数字化变革》中我已经谈到,汽车行业的数字营销,已经走到了内忧外患不得不转型的节点之上。而其解法,如同我在那篇文章所概述的,需要做从零次运营到三次运营的转变。 但是,如...
在之前的文章《从“零运营”到“三次运营”——疫情之下汽车企业营销的深度数字化变革》中我已经谈到,汽车行业的数字营销,已经走到了内忧外患不得不转型的节点之上。而其解法,如同我在那篇文章所概述的,需要做从零次运营到三次运营的转变。 但是,如...
上周四跟大家做的《数字营销中的消费者ID体系解读》直播,朋友们反响很热烈。上周直播结束后,大家对于私域相关内容的期待很高。(上一期直播回放,点击“这里”即可了解) 那么,新的一期就讲讲私域相关的事情吧!话题还是要落在数据上,因为数据太重要了...
疫情反复,汽车行业,无论是主机厂还是经销商都很受伤。 先不说疫情是否会压低消费者购车意愿,至少到4S店看车的人数一定是下降的。而且,就算没有疫情,传统汽车的经销模式也一直在缓慢地走下坡路。 据称,有的经销商平均每个单店月亏损高达50万人民币...
注:这篇文章所指的一方数据,是指用于数字营销的第一方数据,即企业自己积累的关于消费者或用户的个人信息相关的数据。 前两天在我的读者群里,有一个读者朋友,讲了很多“实话”。 上截图。 01 凭什么一方数据就一定对你有用 都在讲一方数据有多么重...
01 永远解不开的结与颠覆性方法 如果我们总结2021年品牌广告主眼里的关键词,私域、CDP、DTC、直播、个保法、数据资产、数字化转型,大概率是必须提及的,但每一年总有一些老语汇依然会被反复谈及。例如,广告效果的监测与衡量,作为数字营销的...
中国的PIPL(《个人信息保护法》)出台之后,很多我们过去认为理所应当的事情,变得不再如是。 PIPL的第三十六条:国家机关处理的个人信息应当在中华人民共和国境内存储;确需向境外提供的,应当进行安全评估。安全评估可以要求有关部门提供支持与协...
汽车行业的数字营销很难做。 比其他所有行业的数字营销可能都要困难。 你说它是ToC消费品行业,但是它在消费模式上,跟ToB又很接近,有相当漫长且复杂的培育周期。在这过程中,营销链路长、营销周期也长,不可控的因素又非常多。更麻烦的在于,这个过...
目前看,并不是没有直接关系! 我们先来看看,跟精准广告可能最有关系的法条: 第二十五条的第一段,讲的是为做自动化决策。所谓自动化决策,是指通过程序自动分析、评估个人的行为习惯、兴趣爱好或者经济、健康、信用状况等,并进行决策的活动。 比如“大...