
从“零运营”到“三次运营”——疫情之下汽车企业营销的深度数字化变革
疫情反复,汽车行业,无论是主机厂还是经销商都很受伤。 先不说疫情是否会压低消费者购车意愿,至少到4S店看车的人数一定是下降的。而且,就算没有疫情,传统汽车的经销模式也一直在缓慢地走下坡路。 据称,有的经销商平均每个单店月亏损高达50万人民币...

疫情反复,汽车行业,无论是主机厂还是经销商都很受伤。 先不说疫情是否会压低消费者购车意愿,至少到4S店看车的人数一定是下降的。而且,就算没有疫情,传统汽车的经销模式也一直在缓慢地走下坡路。 据称,有的经销商平均每个单店月亏损高达50万人民币...

注:这篇文章所指的一方数据,是指用于数字营销的第一方数据,即企业自己积累的关于消费者或用户的个人信息相关的数据。 前两天在我的读者群里,有一个读者朋友,讲了很多“实话”。 上截图。 01 凭什么一方数据就一定对你有用 都在讲一方数据有多么重...

01 永远解不开的结与颠覆性方法 如果我们总结2021年品牌广告主眼里的关键词,私域、CDP、DTC、直播、个保法、数据资产、数字化转型,大概率是必须提及的,但每一年总有一些老语汇依然会被反复谈及。例如,广告效果的监测与衡量,作为数字营销的...

中国的PIPL(《个人信息保护法》)出台之后,很多我们过去认为理所应当的事情,变得不再如是。 PIPL的第三十六条:国家机关处理的个人信息应当在中华人民共和国境内存储;确需向境外提供的,应当进行安全评估。安全评估可以要求有关部门提供支持与协...

汽车行业的数字营销很难做。 比其他所有行业的数字营销可能都要困难。 你说它是ToC消费品行业,但是它在消费模式上,跟ToB又很接近,有相当漫长且复杂的培育周期。在这过程中,营销链路长、营销周期也长,不可控的因素又非常多。更麻烦的在于,这个过...

目前看,并不是没有直接关系! 我们先来看看,跟精准广告可能最有关系的法条: 第二十五条的第一段,讲的是为做自动化决策。所谓自动化决策,是指通过程序自动分析、评估个人的行为习惯、兴趣爱好或者经济、健康、信用状况等,并进行决策的活动。 比如“大...
群内被一个截图刷屏,见下。 先不看这个截屏里面的解读,先问这消息是真的吗? 我认为真实性比较高,但是解读有点夸大。 有朋友问,怎么可能全环节都加密呢?快递没有用户的电话和真实的住址,怎么送货? 其实,技术上的实现真的不难,这个事情现在的技术...

在写这篇文章的时候,我看到有几个APP,已经给我发送了对话框,向我征询是否能够给它们授权,让它们能够获取我的IDFA。我选择了同意。 但我觉得更多的用户,会选择不同意。因此IDFA最终会变成鸡肋。 我们需要替代方案。 那么,IDFA有没有替...