
车企的CPL争夺战——表单旧思维与多维转化的新思维
车企为争夺表单而展开的数字营销,不啻为一场战争。 车企死死盯着的表单,以及为获取表单而不断投入的成本与关注,似乎都展现出一种越来越“悲壮”的状态。 因为想赢得获取表单的“战争”,实在是日益艰难。 有车企的朋友告诉我,现在看上去每天能够从线上...
车企为争夺表单而展开的数字营销,不啻为一场战争。 车企死死盯着的表单,以及为获取表单而不断投入的成本与关注,似乎都展现出一种越来越“悲壮”的状态。 因为想赢得获取表单的“战争”,实在是日益艰难。 有车企的朋友告诉我,现在看上去每天能够从线上...
之前我写过文章,介绍企业自己的一方数据是可以“交给”媒体去用于优化广告投放的。 有朋友问,宋老师,哪些媒体接受广告主的一方数据? 我对这个问题的第一反应,是像样点的媒体都接受呀! 研究一下,确实如此,基本上老牌的媒体平台都接受,而且巴不得你...
“我跟老板申请今年的品牌推广预算,老板说,你要跟我说清楚,这些预算能产生多少的销售或实际销售ROI,我才给你预算!这我怎么能说得清楚?!” ChatGPT都出来了,这个问题仍然是世纪大难题。 01 品牌营销谈ROI没意义? 从事品牌推广的从...
作者:宋星(纷析咨询创始人)、宋雨鑫(纷析咨询顾问分析师) 我准备在这个系列中写一些真实的,阻碍营销数字化转型的很多数据方面的“大坑”,这些内容对于想要真正应用数据在数字营销上的企业而言,会很有借鉴指导作用。我和我的分析师同事,将共同撰写这...
车企的公域已经厮杀成红海,无论是获客的成本还是获客的效率,天花板都很明显。而私域,在被新势力车厂一顿验证之后,让几乎每一个车企都意识到,不干私域是万万不行的。 确实,汽车行业本身的特殊性,让私域很有用武之地。不过,要让私域真的能给车企源源不...
在数字营销和运营的世界里,从来没有后退可言,也永远不会停步不前! 在数据驱动的数字增长世界里,每一天也都是新的! 我们要做的,也永远是新的! 很多朋友问我,《数字化增长》这门课跟之前的《数据驱动的营销和运营》是一样的吗? 统一回答:全新的课...
腾讯广告的如下通知,并不可能引起什么“轩然大波”,却昭示着一个时代的终结。 广告投放上,人,慢慢总是要“让位”给机器的。 这,也是宿命。 好,不发感慨了,看看这个通知背后,能有什么解读。 我在很多场合都说过,信息流广告还有更多的展示类广告,...